Á einni klukkustund, fyrir hádegi, fóru 363 ökutæki þessa akstursleið og því óku allnokkrir ökumenn, eða 13%, of hratt eða yfir afskiptahraða.

Á einni klukkustund, eftir hádegi, fóru 374 ökutæki þessa akstursleið og því ók næstum fimmtungur ökumanna, eða 19%, of hratt eða yfir afskiptahraða.

Á einni klukkustund, fyrir hádegi, fóru 480 ökutæki þessa akstursleið og því óku allmargir ökumenn, eða 12%, of hratt eða yfir afskiptahraða.

Á einni klukkustund, eftir hádegi, fóru 249 ökutæki þessa akstursleið og því ók hátt í fimmtungur ökumanna, eða 18%, of hratt eða yfir afskiptahraða.

Lokanir og hjáleiðir verða merktar meðan á vinnunni stendur eða til kl. 15.

Á einni klukkustund, eftir hádegi, fóru 329 ökutæki þessa akstursleið og því ók tæplega fimmtungur ökumanna, eða 19%, of hratt eða yfir afskiptahraða.

Á einni klukkustund, fyrir hádegi, fóru 636 ökutæki þessa akstursleið og því óku allmargir ökumenn, eða 14%, of hratt eða yfir afskiptahraða.

Á einni klukkustund, eftir hádegi, fóru 177 ökutæki þessa akstursleið og því óku allnokkrir ökumenn, eða 14%, of hratt eða yfir afskiptahraða.

Á einni klukkustund, um hádegisbil, fór 451 ökutæki þessa akstursleið og því óku allmargir ökumenn, eða 17%, of hratt eða yfir afskiptahraða.

Á einni klukkustund, eftir hádegi, fóru 1.519 ökutæki þessa akstursleið og því óku allmargir ökumenn, eða 10%, of hratt eða yfir afskiptahraða.