NTÍ heyrir undir fjármála- og efnahagsráðuneytið og byggir starfsemin á  sérlögum um Náttúruhamfaratryggingu Íslands nr. 55/1992.

Sá sem hraðast ók mældist á 53.

Á einni klukkustund, fyrir hádegi, fóru 50 ökutæki þessa akstursleið og því ók meirihluti ökumanna, eða 58%, of hratt eða yfir afskiptahraða.

Á einni klukkustund, eftir hádegi, fóru 52 ökutæki þessa akstursleið og því ók helmingur ökumanna, eða 50%, of hratt eða yfir afskiptahraða.

Markmið Rannís er að draga úr losun sinni á CO2 miðað við 2019 um 50% til ársins 2030.

Vanrækslugjald er lagt á eigendur eða umráðamenn ökutækja sem mæta ekki með ökutækin í lögboðna ökutækjaskoðun innan gefins tímafrests.

Einstaklingar sem flytja lögheimili sitt til Íslands fara á 6 mánaða biðtíma og eru einstaklingar ósjúkratryggðir og greiða fullt gjald fyrir læknisþjónustu.

Þess má geta að lögreglan hefur verið við hraðamælingar á þessum stað nokkrum sinnum áður og þá hefur brotahlutfallið jafnan verið mjög hátt, eða 51-52%

Tíu óku á 50 km hraða eða meira en sá sem hraðast ók mældist á 57.

Sjö óku á 50 km hraða eða meira en sá sem hraðast ók mældist á 58.