Meðalhraði hinna brotlegu var 45 km/klst en þarna er 30 km hámarkshraði. Fimm óku á 50 km hraða eða meira en sá sem hraðast ók mældist á 61.

Dæmi um það er að umferðaróhöppum þar sem slys hafa orðið á fólki hefur fækkað mikið í Árbæ það sem af er árinu.

Ef einhverjir foreldrar eiga þennan ísskápssegul ekki þá er þeim velkomið að nálgast hann á lögreglustöðina á Ísafirði.

Tímasetningar, aðdragandi og orsakir slysanna sem urðu vikuna 12 janúar, en alls var tilkynnt um 27 umferðaróhöpp í umdæminu.

Um myndbirtingar á netinu gilda almennar reglur en börn og unglingar hafa almennt skoðun á myndbirtingum.

Greinilegt er að vegrið bjargaði miklu í þessu óhappi en það skemmdist á 21 metra kafla við þennan árekstur.

Svarið við því er einfalt – reglugerðin sem um þetta fjallar er skýr og segir í raun dagsetningarnar 31.október til 15 apríl – eru ákveðið viðmið en utan

Einn þáttur í vinnu lögreglunnar er að skipuleggja og sjá um forvarnastarf með það að markmiði að hafa áhrif á og ef mögulegt er að breyta því umhverfi

Við eftirlitið er notuð ómerkt lögreglubifreið sem er búin myndavélabúnaði.

Brotahlutfallið nú er nokkru hærra, en við fyrri hraðamælingar á þessum vegkafla þegar leyfður hámarkshraði var 50, en þá var það 5 – 8%.