Á einni klukkustund, eftir hádegi, fóru 939 ökutæki þessa akstursleið og því ók tæplega fimmtungur ökumanna, eða 19%, of hratt eða yfir afskiptahraða.

Á einni klukkustund, eftir hádegi, fóru 1.633 ökutæki þessa akstursleið og því óku allmargir ökumenn, eða 13%, of hratt eða yfir afskiptahraða.

Á einni klukkustund, eftir hádegi, fóru 465 ökutæki þessa akstursleið og því óku allmargir ökumenn, eða 13%, of hratt eða yfir afskiptahraða.

Á einni klukkustund, eftir hádegi, fóru 855 ökutæki þessa akstursleið og því óku allmargir ökumenn, eða 14%, of hratt eða yfir afskiptahraða.

Á einni klukkustund, eftir hádegi, fóru 1.695 ökutæki þessa akstursleið og því óku allmargir ökumenn, eða 10%, of hratt eða yfir afskiptahraða.

Á einni klukkustund, fyrir hádegi, fóru 339 ökutæki þessa akstursleið og því óku allnokkrir ökumenn, eða 12%, of hratt eða yfir afskiptahraða.

Á einni klukkustund, fyrir hádegi, fóru 526 ökutæki þessa akstursleið og því óku allnokkrir ökumenn, eða 10%, of hratt eða yfir afskiptahraða.

Á einni klukkustund, eftir hádegi, fóru 843 ökutæki þessa akstursleið og því óku allmargir ökumenn, eða 14%, of hratt eða yfir afskiptahraða.

Fylgst var með ökutækjum sem var ekið Eskihlíð í austurátt, á móts við Eskihlíð 18 Á einni klukkustund, eftir hádegi, fóru 80 ökutæki þessa akstursleið

Á einni klukkustund, fyrir hádegi, fóru 486 ökutæki þessa akstursleið og því óku allmargir ökumenn, eða 10%, of hratt eða yfir afskiptahraða.